F1重燃申城赛事经济“引擎”
本文转自：解放日报
“举办F1中国大奖赛，更重要的是在赛场之外”
F1重燃申城赛事经济“引擎”
王力/秦东颖/李宝花
本报记者 王力 秦东颖 李宝花
4月19日至21日，2024年的F1中国大奖赛将在位于嘉定区的上海国际赛车场举办。
资深车迷沈小姐早就准备好抢票，但1月9日20时门票开售后，购票软件瞬间崩溃。“作为十几年的老车迷，第一次遇见买不到票的情况。”
“一票难求”
今年F1中国大奖赛的门票分为“单日票”和“三日套票”，三日套票价格从480元至3880元不等，单日票则从290元至2490元不等。今年还增加了F1中国站20周年纪念套票，票价为3360元。
除了官方平台，许多第三方平台的门票也在开售后很短时间内售罄。
为何今年F1“一票难求”？这可能与多重因素有关。比如，今年是F1中国大奖赛时隔五年重回中国，同时2024年又恰好是F1中国站20周年。此外，今年的F1中国大奖赛还将迎来首位中国车手周冠宇的主场作战。
数据显示，2019年F1中国大奖赛正赛三天累计入场观看人数近16万人次。这些观众中，有六七成来自上海以外的地区，包括海外。
巨大的客流量将显著带动上海酒店、交通、餐饮、购物等消费的增长。
记者昨天致电距离F1赛事举办地较近的一些酒店和民宿，经过问询，发现第一波预订高峰已经出现。
“就这两天，4月中旬的房间一下子订出去半数以上，低价房基本已经没了。”一位民宿老板说。“我知道是因为F1门票开售的关系，预订量提升很明显，现在4月18日至21日已满房了。”另一位酒店老板表示。
记者查阅网上酒店预订平台发现，许多赛场周边酒店已经开启涨价模式，4月18日至21日前后的酒店房间价格，较平日上涨2至3倍多。
根据往年的经验，不少观众偏好高星级酒店。记者发现，虽然这几天，市区里的高星级酒店并未明显感受到预订高峰，但位于嘉定区的几家五星级酒店比赛日期前后几天已经满房。
影响扩大
2004年，上海刚引入F1中国大奖赛时，三天时间拥入26万人次观众，之后观众数量开始走低。直到2010年后，F1中国大奖赛的入场观众数才逐渐回升。
F1中国大奖赛办赛初期，运营管理成本高昂，每年要亏损数千万元。通过谈判磋商，赛事的直接运营成本不断降低，到2012年，组织者已经具备了通过经营收益承担电视版权费用的能力。此外，经过多年的培育，中国本土也有了越来越多的车迷，F1文化逐渐普及。
“举办F1中国大奖赛，更重要的是在赛场之外。”一位业内人士表示。
《2019年上海市体育赛事影响力评估报告》显示，2019年上海举办的12项具有代表性的重大体育赛事共带来30.9亿元的直接消费，相关产业拉动效应超过102亿元。其中，F1中国大奖赛的影响力位列第二。
F1中国大奖赛也是一张“城市名片”。F1官方数据显示，每场F1比赛的全球观众可达5亿至6亿。通过一年又一年的赛事直播，上海的国际知名度和影响力进一步扩大。
据悉，今年的F1中国大奖赛还将首次举办配套音乐嘉年华活动，F1持票观众可通过二次预约的方式获得限量入场券。音乐、美食及互动体验应接不暇，让车迷能在观赛之余充分体验潮流音乐与赛车文化的多元融合。与此同时，以“‘上’海‘嘉’速”为主题的2024上海汽车文化节将于4月19日至5月底在上海嘉定举行。
这些配套活动将进一步放大F1赛事的影响力，为上海经济发展注入新的活力。
