观潮|以帆为媒，“港通天下”不单单是货物贸易
记者 张頔
作为本届杭州亚运会唯一的海上比赛项目，帆船比赛9月27日在宁波象山亚帆中心收官，中国队共收获6金2银，排名项目奖牌榜第一。
本次亚运会，将帆船运动放在宁波举行，可谓让历史照进了当下。河姆渡遗址的考古证明，宁波先民早在7000多年前就已懂得刳木为舟、剡木为楫，开始了水上航行；作为中国古代“海上丝绸之路”的“活化石”，联通世界的宁波古港更是帆樯林立，舳舻相接……在蒸汽机兴起之前，向海而生的宁波人，与海洋对话的方式，就是帆船。
（展馆里高高耸立的三桅木帆船）
在8月29日刚刚开馆启用的浙江省非物质文化遗产馆里，一艘长22米、宽5.5米、高13.5米的三桅木帆船，占据了1楼陈列区的显著位置。因船头形似鸟头，船眼上方有一条绿色弯曲的眉毛，这个被称为“绿眉毛”（又名“鸟船”）的船型曾在浙江海域流传广泛，是浙船中的经典船型。它最早出现在宋代，明清时期得到广泛应用，是中国古代“四大名船”（福船、广船、鸟船、沙船）之一，曾随郑和七下西洋，遍访亚非30多个国家和地区。
（“绿眉毛”小型船模）
“渔民要高高兴兴出海，平平安安回来，画眉鸟有吉祥的寓意，所以船眼上方的舷板常常被涂成鲜绿色。”工作人员介绍，它的建造过程中包含大量的艺术内涵与民俗传统，具有浓郁的吴越海洋文化特色。“绿眉毛”在艏部、侧部、艉部彩绘龙、凤、鱼等图案，有着“龙凤呈现”“年年有鱼”“满载而归”等含义。从某种程度上来说，船上各部位的雕刻工艺、绘画工艺等，也充分体现了当地民间文化和手工艺技术的发展水平。
近距离观看近10米高的主帆还是颇为震撼的，脖子几乎要仰成90度才能将其尽收眼底。“绿眉毛”有两层舱室，能分隔出十几间大小不等的工作、生活舱室，提供船员日常生活工作所需。比如玻璃隔板下的两个大货舱，出发前，一个装满冰块或者盐，用麻袋封好，另一个用来装捕捞上来的渔货，能大大增加保质期，相当于一个天然冰箱。
随着航运事业的发展，在渔业生产领域，已经很少见到帆船的身影了，但它作为一个运动项目，它成了国际体育交流的一个媒介。
（9月27日的宁波北仑第三集装箱码头）
“港通天下”是宁波自古以来的骄傲。2015年9月，宁波港合并舟山港完成，宁波港集团名称变更为宁波舟山港集团，成为中国超大型巨轮进出最多的港口。宁波舟山港紧邻太平洋海域全球最繁忙的国际主航道，300多条集装箱航线连接着200余个国家和地区的600多个港口，是全球最主要的航运港口之一。2022年，宁波舟山港完成货物吞吐量达12.61亿吨，连续14年位居全球第一。
借助亚运帆船比赛的机会，热爱海洋的人们聚集到了宁波这个国际港湾，“港通天下”通的便不只是贸易和货物了。
（9月27日的宁波北仑第三集装箱码头）
