同济大桥建成通车，佛山禅城融湾发展通道更畅
本文转自：人民日报客户端
程远州
9月19日，位于佛山禅城的同济大桥正式通车。这是继凤翔大桥后，佛山禅城又一条拓展当地城市空间的交通通道，将贯通佛山中心城区与禅西片区的东西连接，加速佛山禅城对接大湾区高端创新资源、融入大湾区发展格局。
作为广东省、佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥通车后，张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区的交通瓶颈将不复存在。同时将打破东平水轴天然屏障分隔，加强主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与中心组团核心的骨干通道。
据了解，佛山禅城区政府工作报告强调，要以禅西中心化推动全域中心化。同济大桥的通车，将成为禅西“中心化”进程中的又一块拼图。
该大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道。其中，大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵，且主桥及引桥共涉及6种不同桥型，技术难度极大，堪称桥梁结构的博物馆。
面对主塔塔柱斜率大、曲线变化复杂、施工难度大的难关，同济大桥项目方化整为零，采用“以直代曲”的方式把塔身分成若干段，精细化配置6套钢模板，满足主塔外观整体线形与施工质量安全双要求。面对超大基坑、超深软基、工序复杂等施工难点，佛山禅城交通依托质监中心、第三方机构、社会专家等技术力量，加强施工方案审核、技术交底、施工监控，多措并举，合力攻克多个难题。
据介绍，佛山禅城地处粤港澳大湾区、广佛都市圈核心区，是佛山市中心城区。为加速融入大湾区发展，佛山禅城积极加大轨道交通及快速路网构建，通过中心城区的区位优势，依托“广州—佛山”极点带动作用，全面参与粤港澳大湾区建设。
近年来，佛山禅城先后打通与周边区域连接的关键节点。通过魁奇路东延线，20分钟可直通广州南站，佛山禅城打开了融入粤港澳大湾区的东大门。同时，佛山禅城还加大力度建设佛山地铁 2 号线、3 号线、广佛环线及佛山地铁 4 号线等轨道交通体系，构建起融入粤港澳大湾区的 1 小时港澳禅立体交通体系，形成了作为中心城区的强辐射力。
便捷交通路网后，在佛山禅城强大发展潜力与优越区位的吸引下，大批现代化城市新区、创新创业平台在这里落子布局。东有三龙湾规划三大组团之一的奇槎片区，西有禅西新城，以季华路、魁奇路为东西轴双向拓展，打开城市新发展空间，激活了佛山禅城在大湾区的发展格局。
