“党建联盟”聚合力 事故处理更高效
本文转自：人民公安报
滨州滨城交警创新举措解决处置力量不足难题
“党建联盟”聚合力 事故处理更高效
□耿婷婷
近年来，汽车保有量持续增加，道路交通事故量也随之增加，一些地方处置力量不足成了摆在交警事故处理部门面前的一个难题。在滨州市公安局交警支队滨城大队，事故处理科仅有民警7名，而交通事故警情每天在70起左右，往往这个警情还没处理完，警铃又催促民警奔赴下一个现场。
为了破解难题，滨城大队坚持党建引领、向改革找办法。大队党总支与滨城区委政法委、区司法局、区仲裁委和21家保险企业党组织建立“党建联盟”，实现警保联动到现场、矛盾调解多元化，为群众提供全方位、一站式服务。今年以来，滨城区轻微道路交通事故处置效率同比提升66.7%，群众等待时间缩短一半，化解交通事故矛盾纠纷320起。
勘查员跑现场
轻微事故实现快速处结
8月7日13时18分，滨州市滨城区某路口发生一起交通事故，一辆轿车转弯时与一辆直行轿车发生碰撞，车辆受损严重。滨城大队接到报警后，第一时间向报警人了解人员受伤、车损情况、车辆保险等，确定无人员受伤后，警保联动勘查员到达现场处置。勘查员拍摄现场图片上传到警保联动快处快赔微信平台后，民警进行远程责任认定，从现场勘查到理赔完毕一共用了不到20分钟。
为了密切警保协作配合，滨城大队于今年年初成立警保联合指挥部，建立起全市首支人员充足、机制健全的警保联动工作队伍。同时，从21家保险公司选任警保联动勘查员，在大队事故科轮流值班，参与日常交通事故处理、矛盾纠纷调解工作。滨城大队还依托警务合成作战中心，实行“视频处警+中队处警+警保联动勘查员处警+事故处理科处警”四级分类处警模式。通过警保联动快处快赔微信平台和“交管12123”App，实现警保勘查信息资源共享、事故处理民警远程认定责任、保险员快速理赔、当事群众手机确认的无缝连接。
在快处快赔过程中，对排查出的多次发生交通事故的企业车辆特别是营运性货车，滨城大队实行警保联席分析研判制度。民警与勘查员一起深入企业进行风险评估和防控，做到科学预判、分类施策、精准化解。今年以来，滨城大队召开警保党建联席会议5次，会商处理疑难复杂交通事故案件20余起，约谈营运企业负责人7人次，从源头上预防、发现、化解涉交通事故引发的矛盾纠纷和道路安全隐患，做到预防在前、防范在先。
五种调解模式
多元化调处更加方便快捷
6月14日深夜，市民孙某驾驶货车与同车道同向行驶的李某骑行的电动自行车发生交通事故，造成李某多处骨折。交警认定责任后，双方因赔偿问题产生纠纷。李某若采取保守治疗需花费3万元，手术治疗需6万元。孙某因无保险，赔偿能力不够，只肯就低赔偿3万元。李某拄着拐杖到滨城大队事故科要求处理，情绪十分激动。
面对这起纠纷，民警将双方当事人邀请到大队矛盾纠纷调解中心。这里根据不同诉求，推行5种调解模式，实行“五位一体”矛盾纠纷多元化调处机制，人民调解员、仲裁员、保险理赔员常驻大队事故科。其中，人民调解室由司法局交调委人员值守，主要开展法院诉前调解和完善司法确认事宜，减少走法院诉讼程序的等待时间；仲裁调解室由仲裁员进驻，实行“一裁终局”，方便快捷；保险调解适用于一方或双方有保险的交通事故类纠纷，商定保险赔偿事宜；民商事调解主要适用于对工伤类交通事故纠纷进行的调解；行政调解室由大队事故科民警值守。
综合考虑后，李某选择来到以大队民警姓名命名的“戴爱乐调解室”进行行政调解。戴爱乐详细了解双方诉求，先后3次召集保险员、人民调解员、仲裁员共同对案件进行会商研判，经过研讨论证，组织双方当事人见面调解5次，最终双方达成一致意见。拿到赔偿金的李某得以及时手术，出院后专门到事故科送锦旗表示感谢。
