预计2023年底青海公路通车总里程达到8.9万公里
本文转自：人民网-青海频道
人民网西宁12月26日电 （马可欣）本网从“新时代 新青海 新征程”系列新闻发布会青海省交通运输厅专场获悉，预计2023年底，全省公路通车总里程达到8.9万公里，其中高速含一级公路突破5000公里，区县（行委）高速含一级公路覆盖率达到75.6%，实现全省所有县级节点通二级及以上公路；通航航道663公里。农区牧区交通条件明显改善，实现78.4%的乡镇通三级及以上公路，所有具备条件的乡镇、建制村100%通硬化路，实现75.4%的较大规模人口自然村通硬化路。
青海省加快交通项目建设，年内，建成通车黄瓜梁至茫崖等6个公路项目，新增青新省际运输大通道1条，新增祁连、刚察、天峻、茫崖等4个县城通高速公路，全省县城通高速比例达到75.56%。湟源至西海等7个新开工项目进展顺利。提前2年实现高速（含一级）公路里程突破5000公里规划目标。
同时，围绕乡村建设行动、高原美丽城镇建设、新型城镇化和城乡融合发展等重点任务，因地制宜推进农村公路扩面延伸工程，全面改善和优化路网结构，新改建普通省道及农村公路3598公里，应用“高原特殊区域公路生态建设技术”1000公里，实现新增8个乡镇通三级公路、200个自然村通硬化路，进一步提高农村公路的通达深度和覆盖广度，让农牧民群众“行得通、走得畅”。
坚持“以人为本、民生优先”的原则，扎实有效推进农村公路危旧桥梁改造、村道安全生命防护工程。全年完成农村公路安全生命防护工程105.57公里、农村公路危桥改造16座，分别为年度目标任务的105%、160%，提前完成“十四五”期全省农村公路安全生命防护工程目标任务。
以城乡公交一体化为平台，加大城乡公交、物流服务、电商配送等运营力度，因地制宜推广农村客运班线、预约响应、客运代运邮等模式，构建“一点多能、一网多用”的农村运输发展格局，全省已建成县级统仓共配中心22个，村级寄递服务站2275个，开通客货邮融合线路22条，合作里程达1275公里，全省快递进村覆盖率达85%，全省客货邮融合发展模式下日均带货量达1459件。
