没一单超过十元的,武汉司机晒出接单截图,这才是真实的网约车
一些乘客总是认为网约车是一件很赚钱的工作,因为他们在下单软件上随便下单都是十元以上的价格,但他们并不知道网约车司机拿到手的价格,和他们支付的价格简直天差地别。
近日有一名武汉的网约车司机公布了自己的接单截图,上面可以清楚的看到接单的价格,分别是5.72元、5.72元、7元。每单的价格都不超过十元,如果司机想要月入过万,一个月要接一千多单,试问哪个司机敢说自己一个月有一千单可以接的?
现在网上对于网约车司机的偏见实在太大了,思想老是停留在几年前网约车还风光的时候,认为网约车司机随便跑跑就能月入过万。工作时间自己定,休息日子自己选,开的不爽了还能说不干就不干。然而事实并不是这样,今天我必须打破这种偏见。
首先是收入问题,每个行业都有能人,你说整个网约车行业没有月入过万的,那是不可能的。但我们要看中位数,不然我和马云的工资平均一下,我年入能有千万。大多数司机的收入还是停留在5000-6000这个范围的,不能说太低,只能说养家糊口罢了。
这6000元需要付出的代价是什么呢?每天出车时间在十二个小时左右,一周可能休息一天或者不休,法定节假日必须跑,就指望着那两天爆单。车开久了,家顾不了,腰痛腿痛膀胱痛,网约车司机不是因为收入高才来跑,而是没更好地选择被迫来跑。
现在的网约车平台很多,滴滴、曹操、一喂顺风车、T3等等出行平台有300多家,你不敢保证你跑的平台是不是良心平台。有的小平台说是免佣、高单价,其实进去以后克扣的地方多了去了,有些平台甚至余额都给你锁了,不让你提现。
最过分的是,平台将给乘客的优惠券,补贴什么的,全都算在网约车司机头上。乘客付的钱少了,司机收到的钱也少了。还有万恶的一口价订单,这种低价订单真的是让司机在成本线上反复横跳,夏天到了司机连空调都不敢开,还要被乘客举报、不理解。
说了这么多,你还觉得网约车是一件月入过万的神仙工作么?如果你还是这样觉得,我建议你加入这个行业。现在网约车的种种问题,其实都是平台间的恶性竞争导致的,低价战的后果都让司机承担了,平台又有什么损失呢?
不说了,晚高峰要来了,接着开车吧。
对于网约车司机的现状,你是怎么看的呢?