遵义巴斯巴：布局充电桩 竞跑新赛道
“激光下料、数控冲床、折弯、焊接、喷涂、装配，再到测试、打包，生产一台充电桩平均需要5到6天。”2023年12月26日，在贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司（以下简称遵义巴斯巴）生产车间，公司综合办公室负责人冯锐向记者介绍。
遵义巴斯巴生产车间内待交付的定制充电桩
此时，充电桩部的工人们正忙着装配中国铁塔定制的50台充电桩，这批定制直流充电桩总价值约200万元，预计2024年1月中旬交付使用。
作为一家集研发、生产、销售新能源汽车及核心零部件的高新技术企业，遵义巴斯巴成立8年来，主要生产新能源汽车充电桩、连接器、高压继电器等七大类产品，在新能源汽车核心零部件领域已获得600多项国家专利，与国内北汽、广汽、比亚迪、上汽、蔚来等新能源整车制造厂都建立了合作。
工人正在打包零件
遵义巴斯巴积极响应我省《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》要求，旗下控股子公司贵州云谷新能源运营公司（以下简称贵州云谷）积极开展新能源汽车销售、充电桩销售及充电站运营服务，进一步完善研发—生产—运营—销售—服务产业链。
贵州云谷新能源汽车充电示范站
深耕遵义，布局全省。如今，以遵义巴斯巴为供货源头，贵州云谷的充电桩、充电站业务不断向省内各市（州）、县（区）拓展，除贵阳外，毕节、兴义、铜仁等地均实现了部分覆盖，务川、桐梓、道真等地覆盖率达80%以上，全省市场占有率逐年增长，预计2023年产值有望突破4亿元。
“2024年，我们计划再投入1000万元资金，引进先进生产加工设备，进一步提高生产自动化水平，提升产量。”冯锐表示，新的一年，公司将做好充电基础设施建设，延伸产业链，为助力贵州新能源产业高质量发展贡献力量。
贵州日报天眼新闻记者 李雪雪
编辑 朱登芳
二审 张恒新
三审 孙晓蓉
