外卖骑手岗位吸引力在哪

2021-07-23 03:08    来源:今晚报

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作为数字经济新业态催生的新职业,外卖骑手群体数量近年来不断扩大,已成为灵活就业的重要组成代表。

今年25岁的夏红亮来自四川成都附近的小县城,初中毕业后,就进了工厂。比起工厂的流水线工作,相对自由、收入更高的外卖骑手工作吸引了他的目光。“我的文化水平不高,骑手这行门槛较低,只要会操作智能手机、会骑电动车就可以胜任。现在月薪平均能有七八千元,比之前在工厂高多了。”

年轻、大部分来自农村、收入较农民工平均收入更高,是外卖骑手这一群体的显著特征。美团调查报告显示,2020年,有471.7万骑手在美团平台获得收入,77%的骑手来自农村,骑手工作已成为农民工就业的重要渠道。

研究发现,骑手以青壮年男性农民工为主,平均年龄为30.6岁。其中,40岁及以下骑手的占比为88.2%,这表明以骑手为代表的灵活就业受到年青一代农民工的青睐。

国家统计局发布的数据显示,2020年,农民工月均收入4072元。从美团研究院的问卷调查来看,目前全国骑手的月均收入为4950.8元,其中专送骑手月均收入为5887.0元,众包骑手月均收入为4557.2元,均高于全国农民工月均收入。相较于制造业、建筑业农民工,骑手收入具有一定优势。

夏红亮说,在骑手这一行业,多劳多得是大家的共识。“不论干哪行,自己不努力都没有用,尤其是做骑手,跑的单子多、接单更灵活,自然收入就高。虽然辛苦,但每次听到顾客说‘谢谢’,感觉也值了。”

中国政法大学民商经济法学院教授、社会法研究所所长娄宇认为,面对骑手等灵活就业者对于社会保障的多样性需求,应当探索灵活的、符合劳动者利益的、又不影响新经济业态发展的新型劳动保障体系。此外,如何保障骑手个人安全问题也应引起重视,要正视骑手的职业特点,在引导其更加注重自身安全的同时,推动平台制定合理的工作要求、工作规范,并予以工伤等保障。

孔德晨 (摘自《人民日报》海外版)

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