陕西安康：高铁建设驶出“岚皋加速度”

本文转自：农业科技报

陕西安康：高铁建设驶出“岚皋加速度”

通讯员 马安妮 周煜 喻芳 农业科技报记者 王革委

施工现场

岚皋县土地统征储备整理中心主任杨建介绍项目用地情况

今年以来，陕西省安康市岚皋县紧扣“三个年”活动安排部署，高质量一体化协同推进康渝高铁（岚皋段）项目建设，加快构建现代化综合交通运输体系，为高质量发展现代化建设当好先行者。

近日，记者走进康渝高铁（岚皋段）3标段甘柴梁隧道项目建设现场看到，吊机、挖掘机、运输车正加紧作业，工人们正在隧道高架上进行钻爆打孔。

中铁十四局集团有限公司康渝高铁3标段一工区经理李博对记者说道：“为确保工程进度，我们抢晴天、战雨天，24小时施工，目前正在进行钻爆作业，现已进洞30米。”

据了解，甘柴梁隧道全长2862米，于2023年6月底正式进洞施工，现有施工人员80余人，施工机械24台（套），预计2026年12月底全线贯通。与此同时，在3标段余家梁隧道建设现场，机械轰鸣声不绝于耳，建设者们也正马不停蹄赶进度。

中铁十四局集团有限公司康渝高铁3标段常务副经理袁时富接受记者采访时说：“由我们中铁十四局承建的康渝高铁3标段，全长20公里，主要结构物‘七隧五桥一站场’。截至目前，我们标段已经有5座隧道进洞，3座桥已经开工，我们的控制工期是在2027年的1月底实现全线贯通，2027年的8月份全线开始布轨，剩下的就是联调联试，到2028年的4月底实现贯通这个整体目标。”

据悉，康渝高铁（岚皋段）共52.627公里，涉及城关、佐龙、滔河3个镇，其中建设隧道12座、桥梁8座、站房1处。自2022年12月启动后，在县镇工作组、各标段的共同努力和各相关单位的大力支持下，目前8个拌和站、4个钢构厂、8条施工便道、9座钢便桥、各工区驻地、炸药库已完工并投入使用；5条便道、3座钢便桥在建，5座隧道（含横洞）已进洞施工，2座桥梁已进入主体建设。

备受瞩目的高铁工程建设展示出的“岚皋加速度”，和岚皋县当地各级政府、职能部门、老百姓的密切配合以及大力推进相关工作密不可分。

走进岚皋县城关镇肖家坝社区居民王开云的拆迁房，工人们正在进行房屋拆迁的准备工作，县镇征迁工作组人员也与征迁户进行最后的商榷。

城关镇征迁工作人员魏本勇说：“虽然老百姓都知道建设高铁的好处多，但是涉及到征迁自家的土地和房屋，心里难免有些‘疙瘩’，这就需要我们征迁人员多上门、多倾听，多与群众讲政策、讲道理，算经济账、长远账。”

经过征迁工作组人员的不懈努力，王开云家的房屋拆迁工作终于在他自己掀起屋顶瓦片后拉开序幕。

“征用的土地、拆迁的房子、毁坏的苗木怎么补偿？房子拆后如何安置？”这些都是被征迁群众最关心的问题。

据介绍，为确保高铁征迁工作平稳有序推进，岚皋县制定下发了《康渝高铁（岚皋段）征迁补偿安置实施方案》，明确了征地拆迁补偿标准、房屋拆迁补偿安置办法等具体内容，确保征迁工作顺利推进。

城关镇人大主席、征迁工作组副组长侯贵平说道：“镇党委书记、镇长也参与征迁具体工作，攻难关、解难题，镇上抽调4名镇干部组成了征迁工作专班，具体负责全镇高铁项目用地征迁工作；更离不开人民群众的理解和配合，以及县、镇、村、组四级征迁干部的日夜奋战。”

截至目前，城关镇普查红线内用地56.1069亩，签订征用协议21.8013亩；普查红线外用地273.1529亩，签订土地租用协议108.0496亩；普查红线内房屋33户，已拆除房屋5户；普查坟墓180棺，迁移坟墓179棺。全县108.9225亩先行用地征迁任务已于5月初完成，并超前征收红线用地134.8亩，确保了项目控制性工程如期开工建设。

“下一步，我们将着重从沟通协调、用地报批、资金保障、群众安置等方面，打通堵点、消除痛点、攻克难点，从而保障康渝高铁（岚皋段）顺利建设完成。”岚皋县土地统征储备整理中心主任杨建表示。

据悉，康渝高铁（岚皋段）预计2028年底实现全线贯通。