打造“向海经济”新引擎
本文转自：广西日报
3月1日，在位于钦州海上风电装备产业园的远景钦州智慧能源产业基地，一批大兆瓦智能风机产品等待外运。本报记者 周 军/摄
目前，北部湾港开通集装箱航线75条，其中外贸航线达47条，与全球113个国家和地区的335个港口实现通航。图为繁忙的北部湾港防城港区码头。张国兴/摄
3月2日，在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区，中谷钦州集装箱多式联运物流基地建设进入尾声。该基地占地约321亩，主要建设大型集装箱空重箱前沿堆场、海铁联运枢纽场站、外贸空箱中转基地、冷链物流基地和汽车整车物流中心等项目。 本报记者 周 军/摄
近日，位于合浦县的铁山东港榄根码头正如火如荼建设中。该项目是玉林市向海发展、由内陆城市向沿海城市转变的重点工程，建成以后将打通玉林出海通道，极大促进向海经济发展。张光进/摄
北海海洋产业科技园区是广西唯一的海洋专业产业园，也是广西打造向海经济的重要载体。图为3月1日拍摄的园区一角。 本报记者 周 军/摄
西津水利枢纽二线船闸工程是“世纪工程”平陆运河的“桥头堡”工程，该船闸的通航为3000吨级航道全面畅通粤港澳大湾区打下了坚实基础，将有效衔接平陆运河与北部湾形成江海联运新格局。本报记者 徐天保/摄
21世纪是海洋的世纪，建设现代化向海经济的最大潜力在海洋，最大动能也在海洋。广西海洋功能区划面积约7000平方公里，海岸线长达1628.59公里。向海，是广西经济发展的灵魂。
去年是广西2020—2022年向海经济三年行动计划收官之年。经过三年稳扎稳打，广西向海经济综合实力不断增强，2022年全区向海经济生产总值、海洋生产总值同比增长率均高于2.9%的全区GDP增速。
目前，我区实施新一轮向海经济三年行动计划，加快构建具有较强竞争力的现代向海经济体系，培育延伸向海产业链，促进向海产业向高端化、规模化、集群化转型升级，打造一批千亿级临港产业集群；高水平共建西部陆海新通道，构建外联内畅、通江达海、高效便捷的大交通格局；建设北部湾美丽海湾，促进滨海旅游产业快速发展。
今年，我区向海经济锚定新目标，力争向海经济生产总值同比增长8.1%、海洋生产总值同比增长7.6%。
本报记者 何学俏/文
