T-34坦克:所谓二战,就是84000辆T-34坦克拯救世界的故事

2021-10-16 14:38    来源:人民资讯

人类坦克史发展到二战的时候,进入到一个爆发阶段,众多经典的坦克作品轮番登场,以至于陆战之王的名号,我们都不知道该授予谁。

如果按照胜者为王的自然法则,二战期间陆战之王的桂冠,我们应该授予T-34系列坦克。作为二战期间产量最高,战果最辉煌的坦克作品,T-34坦克是钢铁洪流的真正本体。从某种意义上说,所谓二战,其实就是84000辆T-34坦克拯救世界的故事。

T-34坦克几乎跟二战同生同灭。二战爆发的1939年,莫罗佐夫设计局就提交了T-34中型坦克的设计方案,独特的60度倾斜45毫米均质装甲,可以提供约90毫米厚度的装甲防御力。这让T-34坦克在后来的巴巴罗萨行动中一鸣惊人,直接促使德军研制传奇的虎式坦克和豹式坦克。

除了强大的装甲防御能力外,T-34坦克一开始采用的是76.2毫米30.5口径的坦克炮,1941年后出场的坦克则换装了76毫米坦克炮,41.5倍口径让它具备更强的穿甲能力。使用当时主流的BR-350B型风帽穿甲榴弹,T-34可以洞穿千米外的70毫米垂直装甲,而德军的三号和四号坦克,正面装甲厚度不过30毫米。在T-34面前,简直如同玩具一般。

在强大的实力背后,T-34坦克也是物美价廉的典范,它的发动机是V型12缸柴油发动机,这款发动机可以提供500马力的强悍动力,而且皮实耐用,生产简单,便于在战时大量生产。即便是后来的T-3485坦克,也依然没有更换过发动机,可见其有多么可靠。

一辆坦克,防护厚重,火力强悍,机动性强,你还要什么自行车?

T-34坦克自然有固有的缺点,比如炮塔过于狭小,变速箱齿轮时常发生故障,舒适性差,再加上士兵们实战经验的不足,T-34坦克在1941年遭遇到全面溃败,但T-34的强悍依然让德军感受到巨大的震撼。在战火中迅速成长起来的战士,终于跟改进升级后的T-34坦克磨合出了强大战力,新型的六边形铸造炮塔,成为了T-34坦克令人瞩目的外观特征。

这种铸造炮塔的技术,让T-34坦克可以像蚁后生产工蚁一样,短时间内大量生产,尽管德军后来的虎式坦克和豹式坦克非常先进,在单对单作战中可以占据上风。但面对T-34坦克组成的“群殴”编队,老虎和豹子也只能逃之夭夭。

84000辆T-34坦克组成的钢铁洪流,至今仍会闯进不少人的梦乡。

来源:大山里的清风



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