广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程建成通车
本文转自：人民网-广西频道
12月26日，汽车在改扩建后的桂柳高速公路上行驶。覃科摄
人民网柳州12月27日电 （付华周）12月26日，桂林至柳州高速公路改扩建项目（以下简称“桂柳高速改扩建项目”）正式建成通车。项目全线实现时速120公里运行，桂林到柳州的行车时长缩短至1小时。
汽车在改扩建后的桂柳高速公路上行驶。覃科摄
据介绍，桂柳高速改扩建项目于2021年7月全面开工建设，项目起点位于桂林西枢纽互通，自北向南展线，途经桂林临桂区、永福县、柳州鹿寨县，终点位于阳朔至鹿寨高速公路与泉南高速交叉的鹿寨北枢纽互通。项目全长100.8公里，总投资160.3亿元，主线采用双向八车道高速公路标准进行改扩建。全线桥梁68座，隧道3座，桥隧比11.88%，共设8座互通式立交，3处服务区，4处收费站，管理分中心1处，2处养护工区。
汽车在改扩建后的桂柳高速公路上行驶。覃科摄
据悉，1997年5月1日正式建成通车的桂林至柳州高速公路是广西首条高速公路，实现广西高速公路“零”突破，在八桂大地上开辟出一条开放路、致富路、希望路。借助这条贯穿南北的交通“大动脉”，广西经济快速发展，高速公路沿线广大群众切实感受到了高速公路给生活带来的变化。随着社会经济的发展，作为广西高速公路网最重要的北上通道，这里汇聚着大江南北车流，集中着湖广云贵物流。然而，随着车流量的持续增长，这条路承担的重任逐渐超出负荷，路况水平和通行能力有所下降，亟需扩能升级。
改扩建后的桂柳高速公路。桂柳高速改扩建项目部供图
据介绍，桂柳高速改扩建项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》主骨架“纵6”线的重要路段，是交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目（第一批），同时也是广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程。
改扩建后的桂柳高速公路。桂柳高速改扩建项目部供图
桂柳高速改扩建项目建成通车后，将极大提高桂林至柳州的行车安全与速度，行车时间由原来的1小时30分钟缩短至1小时，形成桂北、湖南、贵州出海出边的大能力高速公路通道，进一步加强沿海、沿江港口和沿边口岸与腹地的联系。该项目的实施，对高质量共建“一带一路”，深入推进西部大开发；加快中国—东盟自由贸易区发展，推进中越“两廊一圈”建设；加强“泛珠三角”内部合作，进一步促进广西北部湾经济区发展；加快广西工业化与城镇化进程，促进西江经济带及沿线城市社会经济发展；打造旅游黄金大通道、促进旅游资源开发等方面具有重大意义。
